Parný rušeň radu 498.104 (so zvukom) T25498
14.4.2023 Actual
Prevádzkové číslo: 498.104
Predloha : ťažká rýchliková parná lokomotíva s tendrom radu 498.1.v prevedení podľa múzejnej lokomotívy 498.104.
Vysoko detailne prevedený model. Je tiež vybavená vysoko výkonným digitálnym dekodérom a zvukovou jednotkou pre autentický pocit a zvuk lokomotívy vrátane dynamického dymu.
Kompletná nová konštrukcia.
Mimoriadne jemná kovová konštrukcia s množstvom vypracovaných detailov.
Sériový dymový generátor s dynamickou emisiou dymu v závislosti od rýchlosti.
Digitálne spínateľné osvetlenie kabíny rušňovodiča.
S dekodérom mfx/DCC a rozmanitými funkciami osvetlenia a ozvučenia.
Na hornom čelnom reflektore je integrovaná osvetlená poznávacia značka lokomotívy, plne funkčná.
Jemná tlač detailných popisov
Výška nárazníka na lokomotíve a tendri v správnej výške podľa NEM.
Blikajúce ohnisko.
Model: s digitálnym dekodérom mfx a rozmanitými funkciami osvetlenia a ozvučenia. Regulovaný vysoko výkonný pohon so zotrvačnou hmotnosťou v kotli. 4 poháňané nápravy. Priľnavé bandáže. Lokomotíva a tender sú z veľkej časti kovové. Sériovo inštalovaná dymová vložka, s dynamickou emisiou dymu v závislosti od rýchlosti, digitálne spínateľná. Tri čelné reflektory na lokomotíve a dva čelné reflektory na tendri premenlivé v závislosti od smeru jazdy sú digitálne spínateľné. Horný čelný reflektor je samostatne spínateľný. Na hornom čelnom reflektore je integrovaná osvetlená poznávacia značka lokomotívy, plne funkčná. Digitálne spínateľné osvetlenie kabíny rušňovodiča. Osvetlenie pomocou bezúdržbových LED diód s teplým bielym svetlom. Nastaviteľná kinematika krátkeho spriahla medzi lokomotívou a tendrem. Na tendri kinematicky upevnené krátke spriahalo v šachte NEM. Výška nárazníka na lokomotíve a tendri podľa NEM. Súčasťou balenia sú brzdové hadice, imitácia skrutkovej spojky a vzduchová nádrž na pripojenie k tendru.
Epocha: IV
Dĺžka cez nárazníky: 293 mm
Odporúčaný minimálny prejazdný polomer: 437,5 mm
Limitovaná séria!
Prvá séria vypredaná.
Druhá bude 2Q/2023
